Brzosušeća reflektirajuća boja u spreju za označavanje cesta

*Video:

*Značajke proizvoda:

1. Lako se boji, izdržljiv, periv ibrzo sušenje;
2. Film boje je tvrd i brzo se suši. Ima izvrsnu adheziju i otpornost na habanje. Ima učinak refleksije za laku noć;
3. Intenzitet refleksije, postojana boja, samo jedan sloj za postizanje efekta refleksijeposeban premaz za intenzitet refleksije;
4. Može spriječiti zračenje ultraljubičastim svjetlosnim valovima, spriječiti blijeđenje boje i ljuštenje, i može odoljeti ekstremno jakom slanom spreju, otpornosti na kiseline i lužine;
5. Reflektirajuća bojamože se prskati, bojati, četkati ili umakati, i jednostavan je za rukovanje.

*Primjena proizvoda:

jestekoristi se za ravne i glatke površine, kao što su aluminijske legure, staklo, čelične cijevi i druge neravne površine kao što su cementni beton i drvo. jestenaširoko korištenu prometnim objektima, znakovima za autoceste, reklamnim pločama, povećanju marke automobila, barijerama na autocestama, prometnim znakovima, prometnim znakovima, protupožarnim objektima, znakovima autobusnih stanica, ukrasnim radovima, autobusnim znakovima, patrolnim vozilima prometne policije, vozilima javne sigurnosti i tehničkim spasilačkim vozilima i drugim specijalnim vozilima, kao i željezničkim prugama, brodovima, zračnim lukama, rudnicima ugljena, podzemnim željeznicama, tunelima itd. Polje je široko rasprostranjeno koristi se.

*Točke izgradnje:

1. Ulje, vodu i prašinu s površine podloge potrebno je temeljito ukloniti prije gradnje, a radnu površinu održavati suhom;
2. Nakon što se reflektirajući primer osuši, raspršite reflektirajući završni sloj;
3. Prije prskanja reflektirajućeg završnog premaza, dobro promiješajte boju. Tijekom gradnje neprestano miješajte.
4. Debljina premaza na reflektirajućoj površini, pod uvjetom da se osigura snaga nijansiranja, tanak i ujednačen premaz ima najbolji reflektirajući učinak i formira se u jednom trenutku.

*Površinska obrada:

Osnovna površina boje mora biti čvrsta i čista, bez ulja, prašine i drugih nečistoća. Osnovna površina ne smije sadržavati kiselinu, lužinu ili kondenziranu vlagu. Nakon nanošenja brusnog papira može se nanijeti kolovozna boja, a cementna zidna površina se zatvara. Zatim nanesite temeljni premaz, završni sloj; boja za metal preporuča se primijeniti mat lak.

* Način gradnje:

1. Akrilna boja za označavanje cesta može se prskati i četkati/valjati.
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tijekom gradnje, a boju treba razrijediti posebnim otapalom do viskoznosti potrebne za gradnju.
3. Tijekom izvođenja radova površina kolnika treba biti suha i očišćena od prašine.

*Stanje izgradnje:

Prije bojanja potrebno je očistiti prašinu i prljavštinu na tlu. Vlažna cesta se prije izgradnje mora osušiti. Ako je viskoznost previsoka, potrebno ju je razrijediti posebnim razrjeđivačem.

*Transport i skladištenje:

Ovaj proizvod je zapaljiv. Vatromet ili vatra su strogo zabranjeni tijekom izgradnje. Nosite zaštitnu opremu. Građevinsko okruženje mora biti dobro prozračeno. Izbjegavajte udisanje otapala tijekom izgradnje.

*Paket:

Boja: 20 kg/kanta; 5 kg/kanti ili prilagodite