1. Lako za slikanje, izdržljivo, pranje ibrzo sušenje;
2. Film s bojom je tvrd i brzo suh. Ima izvrsnu otpornost na prianjanje i habanje. Ima efekt refleksije za laku noć;
3. Reflektivni intenzitet, trajna boja, samo jedan sloj da bi se postigao reflektivni učinak, jestPoseban premaz za reflektirajući intenzitet;
4. može spriječiti ultraljubičasto zračenje laganog vala, spriječiti blijeđenje boje i ljuštenje, a može odoljeti izuzetno jakom soli sprejom, kiselinom i alkalijskom otpornosti;
5. Reflektirajuća bojamože se prskati, obojiti, četkati ili umočiti, i lako je raditi.
JestKoristi se za ravne i glatke površine, poput aluminijske legure, stakla, čelične cijevi i drugih neravnih površina poput cementnog betona i drva. Jestširoko korištenaU transportnim objektima, natpisima autocesta, bilbordima, povećanju marka automobila, barijera za autoceste, cestovni znakovi, cestovni znakovi, vatrogasni sadržaji, znakovi autobusnog stajališta, radovi za ukrašavanje, autobusni natpisi, prometna policijska patrola, vozila za javnu sigurnost i inženjerski spasilački vozila i druga posebna vozila, kao i željezničke mine, aistove, arodske zračne luke.
1. Ulje, voda i prašina na površini supstrata trebaju se temeljito ukloniti prije izgradnje, a radna površina je suha;
2. Nakon što se osuši reflektirajući temeljni premaz, prskajte reflektirajući gornji premaz;
3. Prije prskanja reflektirajućeg gornjeg premaza temeljito promiješajte boju. Neprestano miješajte tijekom izgradnje.
4. Debljina premaza na reflektirajućoj površini, pod uvjetom da se osigura zanemajuća snaga, tanki i ujednačeni premaz ima najbolji reflektivni učinak i formira se u jednom trenutku.
Osnovna površina boje mora biti čvrsta i čista, bez ulja, prašine i drugih onečišćenja. Osnovna površina treba biti bez kondenzacije kiseline, alkala ili vlage. Nakon nanošenja brusnog papira može se nanijeti površina na cesti, a površinu cementnog zida treba zatvoriti. Zatim nanesite temeljni premaz, gornji premaz; Metalna boja se preporučuje za nanošenje mat laka.
1. Akrilna boja za označavanje ceste može se prskati i četkati/valjati.
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tijekom konstrukcije, a boju treba razrijediti posebnim otapalom na viskoznost potrebnu za konstrukciju.
3. Tijekom izgradnje, cestovnu površinu treba sušiti i očistiti od prašine.
Prašina i prljavština na zemlji trebaju se očistiti prije slikanja. Mokri cesta mora se sušiti prije izgradnje. Ako je viskoznost previsoka, treba je razrijediti posebnim tanjim.
Ovaj je proizvod zapaljiv. Vatromet ili požari strogo su zabranjeni tijekom izgradnje. Nosite zaštitnu opremu. Građevinsko okruženje mora biti dobro prozračeno. Izbjegavajte udisanje otapala tijekom izgradnje.