1. Lako se boji, izdržljiv, periv ibrzo sušenje;
2. Film boje je tvrd i brzo se suši. Ima izvrsno prianjanje i otpornost na habanje. Ima dobar noćni efekt refleksije;
3. Intenzitet reflektiranja, trajna boja, samo jedan sloj za postizanje reflektirajućeg efekta, jeposeban premaz za reflektirajući intenzitet;
4. Može spriječiti ozračivanje ultraljubičastim svjetlosnim valovima, spriječiti blijeđenje i ljuštenje boje te može odoljeti izuzetno jakom slanom spreju, kiselinama i lužinama;
5. Reflektirajuća bojamože se prskati, bojati, nanositi četkom ili umakati, i jednostavan je za rukovanje.
To jekoristi se za ravne i glatke površine, kao što su aluminijske legure, staklo, čelične cijevi i druge neravne površine poput cementnog betona i drva. To ješiroko korištenu prometnim objektima, prometnim znakovima, reklamnim panoima, uvećanjima marki automobila, cestovnim barijerama, prometnim znakovima, vatrogasnim objektima, znakovima na autobusnim stajalištima, ukrasnim radovima, autobusnim znakovima, patrolnim automobilima prometne policije, vozilima javne sigurnosti i inženjerskim spasilačkim vozilima te drugim specijalnim vozilima, kao i željezničkim prugama, brodovima, zračnim lukama, rudnicima ugljena, podzemnim željeznicama, tunelima itd. Područje se široko koristi.
1. Ulje, voda i prašina s površine podloge trebaju se temeljito ukloniti prije gradnje, a radna površina mora ostati suha;
2. Nakon što se reflektirajući temeljni premaz osuši, poprskajte reflektirajući završni premaz;
3. Prije nanošenja reflektirajućeg završnog premaza, dobro promiješajte boju. Neprestano miješajte tijekom nanošenja.
4. Debljina premaza na reflektirajućoj površini, pod uvjetom da se osigura snaga nijansiranja, tanki i ujednačeni premaz ima najbolji reflektirajući učinak i formira se odjednom.
Osnovna površina boje mora biti čvrsta i čista, bez ulja, prašine i drugih nečistoća. Osnovna površina ne smije sadržavati kiseline, lužine ili kondenzaciju vlage. Nakon nanošenja brusnog papira, može se nanijeti boja za površinu ceste, a površina cementnog zida treba se zatvoriti. Zatim se nanosi temeljni premaz, završni premaz; preporučuje se nanošenje mat laka za metalne boje.
1. Akrilna boja za označavanje cesta može se nanositi prskanjem i četkom/valjkom.
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tijekom gradnje, a boju treba razrijediti posebnim otapalom do viskoznosti potrebne za gradnju.
3. Tijekom gradnje, površina ceste treba biti suha i očišćena od prašine.
Prašinu i prljavštinu s tla treba očistiti prije bojanja. Mokra cesta mora se osušiti prije gradnje. Ako je viskoznost previsoka, potrebno ju je razrijediti posebnim razrjeđivačem.
Ovaj proizvod je zapaljiv. Vatromet ili paljenje vatre strogo su zabranjeni tijekom gradnje. Nosite zaštitnu opremu. Okoliš u kojem se gradilište mora biti dobro prozračen. Izbjegavajte udisanje otapala tijekom gradnje.