NY_BANNER

proizvod

Brzo sušenje akrilne ceste označavanja boje puta šareni premaz

Kratki opis:

Biti sastavljeni od akrilne smole, posebne smole, pigmenta, punila i organskog otapala.


Više detalja

*Vedio:

https://youtu.be/09hs_keviag?list=PLRVLAWZBXBHPWJZ31XOJFLMY50PDELMW

*Značajke proizvoda:

★ Film s bojama ima aravan izgled i filmski film je tvrd;
★ Otpor kompresije je visok iotpor na vremensko je superiorno;
★ Izvedba sušenja je brza; Prianjanje je visoka.
★ svijetla i dugotrajna boja; Izvrsna skrivajuća snaga; dobra adhezija;
★ Dobra otpornost na habanje iKratko vrijeme sušenja; jednu komponentu je lako konstruirati;
★ Izdržljiva i izdržljiva, dobra otpornost na vodu i koroziju.

*Aplikacija proizvoda:

Široko se koristi na cestama, prometne linije, radionice, skladišta, stadion i druga mjesta za postavljanje linije. Boje na cesti obično su bijele ili žute za svakodnevni promet, prometne prostore za prste i prometne znakove. Ovaj se premaz dobro pridržava asfalta, kamena ili cementa i otporan je na promet i utjecaje okoliša.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Tehnički podaci:

Artikal

Datas

Boja i izgled filma u boji

Boje i gladak film

Čvrsti sadržaj, %

≥60

Viskoznost (Stormer Viscometer), KU

80-100

Debljina suhe filma, hm

50-70

Vrijeme sušenja (25 ℃), h

površinski suhi 410 min, tvrdi suho 24hrs

Adhezija (zonirana metoda), klasa

≤2

Udarna snaga, kg, cm

≥50

Snaga savijanja, mm

≤5

Otpor nose, mg, 1000g/200R

≤50

Fleksibilnost, mm

2

Otpornost na vodu , 24h

Nema nenormalnog fenomena

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Vrijeme intervala dvostrukog premaza:

Temperatura

5 ℃

25 ℃

40 ℃

Najkraće vrijeme

2h

1h

0,5h

Najduže vrijeme

7 dana

*Površinski tretman:

Betonska zaklada treba nakon 28 dana više od prirodnog stvrdnjavanja, sadržaja vlage u <8%, staro tlo za potpuno uklanjanje ulja, prljavštine i šljake, održavanje čistog i suhog, a tlo sve pukotine, zglobovi, konveks i konkava pravilno su se obrađivali (malter maltera od smole ili smole))

*Način konstrukcije:

1. Akrilna boja za označavanje ceste može se prskati i četkati/valjati.
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tijekom konstrukcije, a boju treba razrijediti posebnim otapalom na viskoznost potrebnu za konstrukciju.
3. Tijekom izgradnje, cestovnu površinu treba sušiti i očistiti od prašine.

*Stanje konstrukcije:

1, osnovna temperatura nije manja od 5 ℃, relativna vlaga od 85% (temperatura i relativna vlaga treba mjeriti u blizini osnovnog materijala), magle, kiše, snijega, vjetra i kiše, strogo je zabranjena konstrukcija.
2, prije nego što oborite boju, očistite obloženu površinu ceste kako biste izbjegli nečistoće i ulje.
3, proizvod se može prskati, četkati ili valjati. Preporučuje se prskanje posebnom opremom. Količina tanjih je oko 20%, viskoznost nanošenja je 80 -ih, građevinski tlak je 10MPa, promjer mlaznice je 0,75, debljina vlažnog filma je 200UM, a debljina suhog filma 120UM. Teoretska stopa obloga je 2,2 m2/kg.
4, ako je boja previše gusta tijekom konstrukcije, obavezno je razrijedite u potrebnu dosljednost s posebnim tanjim. Ne koristite tanju.

*Paket:

Boja: 20kg/kanta; 25kg/kanta ili prilagodite
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/